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第509章 修铁路（第2页）

胡振华立即约见了江振，就大秦铁路的立项提出设想。

历史上的大秦铁路，于1983年开始勘察设计，1985年动工建设，1992年全线竣工运营江振听说胡振华又要开工大型工程，头都大了。

“振华，你知不知道，现在在江南的许多城市，已经出现了严重的通胀，你再开工一条铁路，这……”

胡振华当然知道此事，不过他并未在意，反而兴奋地说道，“正是因为如此，我们才要抓紧动工，回头我可以和帝国主义解释，说这是为了打击新生人民币的信用。”

人民币的贬值，说到底还是反动派闹的，他们印刷了太多的金圆券，按照再高的比例兑换，也要向市场上投放大量的人民币，而市面上的物资是一定的，货币多了，自然会引发通胀。

江振闷头抽起烟来，很明显，他在沉思，许久，他才摇了摇头，“振华，国家实在是无力承担新的大型工程，尤其是像这种重载铁路，在全球范围内都没有先例，我们根本没有资金和人才投入研发。”

胡振华挥了挥手，淡淡说道，“研发的事情不用你操心，我已经询问过崇明钢铁厂的工程师，他们完全有能力生产重载铁轨，，至于牵引机车，有两种方案，第一是毛熊的蒸汽机车，第二是通用电气的内燃机车。

我倾向于第一种，因为煤炭挖出来经过简单的处理就能使用，而炼油却需要漫长的过程。

以后等富裕了，我们再研发内燃机车和电力机车。”

江振张了张嘴，不知道如何回答。

胡振华看出了他的为难，往前靠了靠，问道，“有什么难言之隐吗？说出来我看能否参谋参谋？”

江振沉默了许久，叹息道，“国力我就不讲了，除此之外还有两个原因。

第一，我们和毛熊的谈判很不顺利，一旦谈不拢，我们恐怕要面临两大阵营的挤压。

第二，上面非常担心西方的和平演化，我们调研发现，许多人对西方的货物和生活方式充满了渴望，他们看电影、听英文歌、喝咖啡。

你在将军山服务区说过：我们影响不了他的的第一代、第二代，但我们可以影响他们的第三代、第四代，这虽然是忽悠之言，但焉知不会成为现实。”

胡振华微微颔首，他以上帝视角当然能知道这些问题，而当代的领导层敏锐地察觉了这个问题，不愧是打天下的英豪，见识非同凡响。

老胡定了定神，说道，“涉及国家利益，我们半步都不能退缩！

妥协换不来尊重与和平，当对手看到我们的决心，他们一定会退让。

毛熊的的压力比我们大，我不信他们敢翻脸。”

“至于你说的和平演化问题，这个危险性的确存在，但也不要过度解读。

如果你能给老百姓带来美好生活，傻子才会推翻你！

如果你不能给老百姓带来美好生活，不能让他们活的有尊严，被推翻了也是活该！”

“老百姓：（）梦回1949，列强就是用来坑的