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不过还是从发射场判断出来,这里是酒泉发射场。
火箭可回收技术,这个其实在国际上也有人提到过这一点。
白头鹰当初搞航天飞机的初衷就是为了降低太空探索的费用。
在航天飞机搞之前,白头鹰预测航天飞机的使用费在单次3000~4000万美元。
只是后来当航天飞机搞出来之后,才发现单次的费用达到了四,五亿美元。
而在2020年的时候,我们国家为什么没有在火箭可回收项目方面发展。
是因为我们要保证整个火箭发展领域上下游都有饭吃。
别看在2020年的时候,马某人的火箭可回收技术的确牛逼。
但是很多国家包括白头鹰自己都还是选择原来的方式发射。
一方面是太空安全,另外一方面就是,有些东西不是钱能衡量的。
在2020年的时候,欧洲宇航局还要推出新的运载火箭,他们为什么要推出新的运载火箭而不用马某人的,就是要保证自己在这个领域有人有技术。
如果依靠马某人的话,等到你自己的人没有了,你的技术没有了,他就会把价格提高。
资本家只要垄断了市场,那么后果是极其严重的。
国内现在把这项技术展现出来,有两个原因,第一就是向世界证明我们有这项技术。
抢白头鹰以及肥鹅的生意!
在火箭这一块,全世界的玩家在这个时空也就4个。
白头鹰,欧洲,肥鹅,东方某些国家。
历史上肥鹅利用火箭技术赚了不少的钱,单单出口白头鹰的火箭发动机就有多少。
历史上国际空间站的货运以及载人任务大部分都是肥鹅执行的。
如果运载火箭只是单纯的为我们国内服务,那么根本就不需要可回收。
因为要维持国内运载火箭的上下游生产研发部门。
但是要在国际上抢市场,那么就要有更高性价比的可回收火箭!
虽然不可能说把国际上的所有的发射任务全部抢过来,因为有些东西并不是说钱来衡量的,比如从安全的角度考虑,比如一些各个国家保密的卫星之类的。
但是商业卫星方面完全可以抢这几个国家的生意。
还是那句话,整个地球上的商业卫星发射任务蛋糕就那么大,咱们吃多了其他人肯定要少吃。
当他们在这方面的收入减少,他们的研发费用投入就要增大。
间接地消耗对方的经费。
刘海买了一份报纸之后,上面对火箭可回收的意义进行了一番分析,评价!
并且上面还有专家说了,以后10万块钱可能就能体验一趟太空旅行。
同时刘海还知道官方层面对外的商业卫星的运载报价比全球低50%。
本身因为汇率的问题,我们的火箭商业卫星发射报价就比国外的便宜。
而现在火箭可回收项目成功之后就这个百分之五十的报价,还大赚特赚。
不管说有没有订单先把价格打出来。
这个价格出来之后,直接就把肥鹅在这方面的生意抢了。
前面已经说过了,肥鹅在火箭发射方面有着很强的技术,并且也有成本优势。
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