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唯独有两台赛车依然在车流中自如穿行。

无论格林怎么改变驾驶线路，那辆保时捷永远都跟在后方。

骆其清微微抬眼。

目光所及皆是一片湛蓝。

艳阳高照，万里无云。

倒计时三分钟，百米外的一辆Cup组赛车刹车失控，不受控制地冲出赛道。

十秒钟后，裁判站上的Code60旗帜伸出来，迎风飘扬。

赛车头盔之下，骆其清微不可察地弯起嘴角，竟是漾开了一丝笑意。

有人曾在六年前的LRC赛场上问过他，是怎么做到每次都能精准无比地攫取时机超越对手。

而他当时回答。

机会无处不在。

时间一转眼来到六年后的现在。

在距离WEC比利时分站赛结束还有两分四十六秒的时候——

机会来了。

Code60窗口之下，场上所有赛车速度减慢，优势全部归零，只能耐心等待清障后比赛重启。

而保时捷也在这时候成功吸上了阿斯顿马丁的尾流。

绿旗①挥动时，倒计时只剩下一分半钟。

大局势基本已经定型。

此时所有车迷的目光都集中在了那台阿斯顿马丁上，准备亲眼见证它夺冠的高光时刻。

紧接着他们来到本场比赛要经过的最后一个S弯。

这并不是好的超车点，所以在大部分人潜意识里的比赛结果已经没有悬念。

哪知道就在下一秒，只见阿斯顿马丁身后的911猝然掉转车头朝外加速！

解说员登时不可思议道：“十四号车组要尝试从外线超车？！”

外线超车难度系数大，骆其清这是已经准备要最后放手一搏了吗！

赛道上的格林同样反应迅速，当即就要去阻碍他的路线。

可刚一提速，他就直觉不对。

不好！

“不对！”

另一个解说员也跟着推翻猜测，“他是想抢占下一道弯的内线！”

S弯的两个弯心相反，骆其清肯定是知道自己这个弯没法超越，就直接把目标放在了下一个弯！

格林想到这层时就已经往回旋方向盘，赶紧占据中线位置。

两台车呈一条斜线过了第一个弯道。

格林这会有些庆幸，幸好自己的比赛经验丰富到足以让他应对这种情况。

这人确实有点伎俩。

只是很可惜，我预判了你的预判。

结果就在他理所应当要贴进第二个弯内线时，身后的保时捷突然又再一次抽头！

格林瞳孔骤缩！

这时候已经完全没有任何转圜余地，保时捷已经以迅雷不及掩耳之势变换进入外线，干脆利落地循迹过弯，然后紧接着全油出弯！

！